液體融雪劑
融雪劑,顧名思義:就是指可以降低冰雪融化溫度的藥劑,是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯,但其具有危害性,研究發(fā)現(xiàn),融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
使用介紹
既然氯鹽類融雪劑有這么大的危害,能不能不用融雪劑呢?雪災(zāi)造成交通困難,特別是危及人身安全。處理不當(dāng)或不及時,都可能影響城市、國家的經(jīng)濟發(fā)展,乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出,氯鹽類融雪劑仍然是難以取代的。不過在國外的做法是較大程度地減少使用,以人工除雪,機械除雪為主,融雪劑除雪為輔,并在使用的同時,對路橋等設(shè)施附加保護措施,盡可能減少損失。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環(huán)保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放入道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,英國采取了“匯集鹽水“的方法,在城市路橋旁,鋪設(shè)專用管道,收集融雪后的鹽水,后引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。
為減少氯鹽的腐蝕損害,對于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,一是使用高性能混凝土,加大混凝土的抗?jié)B性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護,解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物,二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法,不讓融雪劑跟植物接觸。
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